Mesaj gönder

40L Depolama Tankı ile 70L / Min N2 Araba Azot Lastiği Enflasyonu

tartışılabilir
MOQ
Negotiable
fiyat
40L Depolama Tankı ile 70L / Min N2 Araba Azot Lastiği Enflasyonu
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
renk: Kırmızı / Mavi / Özelleştirme
Saflık: 90 ~ 99% Giriş
Giriş Basıncı: 8-10kgs
N2 Çıkış Basıncı: 0-7kgs (0-99psi)
N2 Üretim Hızı: 55-70L / dakika
Depolama Tankı Boyutu: 40L
Vurgulamak:

70L / Min Azot Lastik Şişirme

,

40L Azot Lastik Şişirme

,

n2 Lastikler Azot Üretim İstasyonları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Wonderfu
Sertifika: CE
Model numarası: X730
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Ahşap palet kutuları
Teslim süresi: 26 iş günü
Ödeme koşulları: / T
Yetenek temini: 200 adet / ay
Ürün Açıklaması
Azot Lastiği Doldurma Azot Lastik Enflasyonu N2 Araba Lastikleri Azot Üretim İstasyonları
 
 

Azot Nasıl Çalışır:

Azot, Oksijenden Daha Büyük Bir Moleküldür

Azot, gözenekli (kauçuk) malzemeden kolayca kaçamaz ve bu da iyi lastik basıncını daha uzun süre koruyan lastiklere neden olur

Azot Güvenli ve Kararlıdır

Azot dolgulu lastikler daha güvenlidir ve daha uzun ömürlüdür
Azotla şişirilmiş lastikler, uygun şişirme ve sürekli olarak muhafaza edilen basınç yoluyla aracın yol tutuşunu iyileştirir
Azot, inert, yanmaz ve yanıcı olmayan bir gazdır;tersine, Oksijen yanıcıdır ve meydana gelirse bir otomobil yangını körükler

Azot Maliyet Etkilidir

Azot, yuvarlanma direncini azaltan ve yakıt ekonomisini artıran sıcaklık dalgalanmalarıyla daha sabit bir basınç sağlar
Azot, basınçlı havada olduğu gibi aşındırıcı özellikleri olmayan kuru bir gazdır.
Azot, nem nedeniyle lastiklerin erken yaşlanmasını azaltır

 

Avantajlar:

 

Lastiklerde saf nitrojen kullanmanın birkaç zorlayıcı nedeni vardır.Birincisi, nitrojenin oksijene göre lastik kauçuğundan daha az geçmesi, bu da lastik basınçlarınızın uzun vadede daha stabil kalacağı anlamına gelir.Yarışçılar, hava yerine nitrojenle doldurulmuş lastiklerin sıcaklık dalgalanmalarıyla daha az basınç değişikliği sergilediğini oldukça hızlı bir şekilde anladılar.Bu, yarış sırasında lastikler ısındıkça daha tutarlı şişirme basınçları anlamına gelir.Ve bir yarış arabasının yol tutuşunu yarım psi değişiklikleriyle değiştirirken, bu önemlidir.

Binek otomobiller de daha istikrarlı basınçlardan faydalanabilir.Ama dahası da var: Nem (su) bir lastiğin içinde olması Kötü bir Şeydir.Bir lastikte buhar veya sıvı olarak bulunan su, kuru havadan daha fazla sıcaklık dalgalanmalarıyla basınç değişikliğine neden olur.Ayrıca çelik veya alüminyum jantın aşınmasını da teşvik eder.

 

Ürün Özellikleri:
 

1. Tam otomatiktir ve aynı anda iki lastiği şişirebilir.Maksimum şişirme basıncı 99PSI'dir.
2. Havadaki nemden kurtulmaya yardımcı olan yanda kaliteli bir hava filtresi.
3. Şişirme yapıldığında bip sesi çıkarır ve ayrıca LCD'de "End" görüntülenir.
4. 40L depolama tankı.
5. Paketleme şeklimiz güvenli ve sağlamdır.

 

Parametre:


Saflık:% 90 ~ 99
Giriş Basıncı: 8-10Kgs
N2 Çıkış Basıncı: 0 ~ 7Kgs (veya 0 ~ 99psi)
N2 Üretme Hızı: 55-70L / dak
Depolama Tankı Boyutu: 40L
Lastikleri şişirin: 2 lastiği aynı anda şişirin
GW: 72kgs
Ambalaj boyutu: 650 * 500 * 163 mm


Özellikleri
Araba, minibüs için N2 enflasyonu;
Tam otomatik çalışma;
Aynı anda 2 lastiği şişirin;
Lastik basıncını ayarlamak özelleştirilmiş, şişirme tamamlandığında bip sesi
Düşük giriş basıncı veya sızıntı için uyarı mesajı;
Kirleri dışarıda tutmak için tersiyer hava filtresi;

 

40L Depolama Tankı ile 70L / Min N2 Araba Azot Lastiği Enflasyonu 0

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Ryan chen
Tel : 86-17520630903
Faks : 86-20-86090213
Kalan karakter(20/3000)